PLATEFORMES PORTUAIRES

CATTENOM

Organisation de manutention colis lourds ou transbordement direct de marchandises sur la plateforme.

  • Superficie : 7 000 m²
  • accès routier et fluvial
  • Rampe Roro
  • Résistance du quai de 25t/m² sur une zone de 26x26m (4t/m² pour le reste du site)

Accessibilité :

  • bateaux fluviaux 135 m x 11.45 m et convois poussés 172 m x 11.45 m
  • Trains jusqu’à 600 m

PORT DE THIONVILLE-ILLANGE

Manutention publique vrac solide divers, colis lourds, produits sidérurgiques, produits finis
Travail à façon : pesage camions, criblage, concassage, oxycoupage, ….

  • 6 Ha de stockage en terre-plein et asphalté
  • Terminal Tri-modal
  • 1200 m² de stockage couvert
  • 1000 m de linéaire de quai
  • équipements portuaires : pont-portique, grue portuaire, grues mobiles, chargeuses sur pneus, mini-chargeurs, chariot élévateur, pont-bascule
  • Site Certifié OEA Sécurité

Accessibilité :

  • bateaux fluviaux 135 m x 11.45 m et convois poussés 172 m x 11.45 m
  • Trains jusqu’à 600 m

TERMINAL MULTIMODAL METZ

Manutention conteneurs, bois, produits finis, colis lourds et semi-lourds

  • 33 000 m²
  • Terminal Tri-modal
  • Dépôt de conteneurs vides
  • Équipements portuaires : grue portuaire, reachstacker, locotracteur rail-route
  • Dessertes conteneurs :
    • Desserte fluviale hebdomadaire vers Anvers/Rotterdam via Trêves
    • Dessertes ferroviaires hebdomadaires vers Dunkerque et Salzbourg
  • Site Certifié OEA Sécurité et Lieu Agréé à l’Export

Accessibilité :

  • bateaux fluviaux 135 m x 11.45 m et convois poussés 172 m x 11.45 m
  • Trains jusqu’à 450 m

PORT DE NANCY-FROUARD

Exploité par Nancyport SAS

  • Superficie : 7 hectares
  • Terminal Tri-modal
  • 13 500 m² stockage couvert
  • Terminal conteneurs de 10 000 m²
  • Equipements portuaires : Grue Portuaire, Pont portique colis lourds, grues mobiles, locotracteur rail-route, chariots élévateurs, chariots à fourche
  • Site Certifié ISO 9001:2015 et ISO 14001:2015

Accessibilité :

  • bateaux fluviaux 110 m x 11.45 m et convois poussés 172 m x 11.45 m (désaccouplés)
  • Trains jusqu’à 435 m