Disparition Christian Granier
C’est avec tristesse que nous vous faisons part du décès de M. Christian Granier survenu le 24 septembre 2020 M. Granier avait rejoint notre agence de Sens en 2016 en qualité de directeur. Nous garderons le souvenir d’un homme engagé, dynamique et passionné par son métier et qui a œuvré au développement de notre secteur d'activité. Toutes nos pensées vont vers ses proches.
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Journées Européennes du Patrimoine : visite du Nouveau Port de Metz
Le 20 Septembre 2020 dernier, à l'occasion des journées du patrimoine, CFNR Concession a ouvert les portes du Nouveau port de Metz. Une centaine de visiteurs ont ainsi pu découvrir les infrastructures et activités du Port de Metz. Le Nouveau Port de Metz est le 1e port céréalier fluvial et le 6e port fluvial de France. France3 et le Républicain Lorrain ont couvert l'événement https://www.republicain-lorrain.fr/societe/2020/09/20/journee-du-patrimoine-la-visite-du-port-de-metz-plait https://www.republicain-lorrain.fr/culture-loisirs/2020/09/20/le-port-de-metz-ouvre-ses-portes-et-ca-plait Reportage de France3
Lire la suiteColis Lourds - La solution Fluviale
début Septembre, CFNR Transport a livré deux colis sur le port de Rouvignies. Le premier d'une longueur de 30 mètres pour un poids de 150 Tonnes et un second colis de 16 Tonnes.
CFNR Concession des Ports de Moselle : 6.3 Millions de tonnes traitées en 2019
CFNR Concession des Ports de Moselle confirme une reprise de l’activité sur les Ports de Metz et Thionville-Illange avec un trafic de 6.3 Millions de tonnes. Avec une hausse de 18% de ses trafics, la concession des Ports de Moselle enregistre une bonne année et confirme une reprise de l’activité sur les trois sites. Les trafics sont globalement en hausse par rapport à 2018 et 2017. Le nouveau Port de Metz confirme son statut de 1e port céréalier fluvial de France avec 4 millions de tonnes de marchandises qui ont transitées par ses silos. Le port de Thionville-Illange monte en puissance avec 1.4 millions de tonnes, une belle reprise après une année 2018 qui avait été fortement impactée par les basses-eaux. L'activité sur le Port de Metz-Mazerolle se maintient pour les matériaux de construction. Le Terminal Conteneurs de Metz enregistre un trafic de 8 301 EVP en 2019. L'année 2019 a été marquée par la mise en place d'une nouvelle ligne ferroviaire le reliant au port de Dunkerque. Pour plus d'informations, consultez notre communiqué ci-joint statistiques détaillées par port
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COVID-19 : Nos sites de manutention sont ouverts
Grâce à l'implication des personnels de manutention, les plateformes portuaires CFNR et Nancyport sur la Moselle restent opérationnelles pendant cette période de confinement.
Les horaires d'ouverture sont les suivants:
- Port de Thionville-Illange : 8h-12h / 13h-16h
- Nouveau Port de Metz : 9h-12h / 13h-17h (accueil des trains 24h/24 les jours ouvrés)
- Port de Nancy-Frouard : 6h-17h30
- Toul : 8h-12h / 13h-16h
Les plannings de chargement/déchargement sont définis au préalable.
Des règles de sécurité ont été mises en place pour limiter les risques pour nos personnels et les transporteurs se rendant sur site.
Nos services opérationnels sont joignables par courriel ou téléphone :
- CFNR Thionville-Illange : manutention@cfnr.fr – Tél : 03 82 86 55 24
- CFNR Metz : manutention@cfnr-concession.fr – Tél : 03 87 61 69 60
- Nancyport (pour Nancy Frouard et Toul) : exploitation@nancyport.fr – Tél : 03 83 49 04 51
