| |
De
betrouwbaarheid van het multimodale containervervoer, een
dienst « just-in-time » en « van deur tot
deur ».
Containers zijn al even divers als de goederen die erin vervoerd
worden: “standaard” containers voor gewoon stukgoed,
tankcontainers voor vloeibare stoffen en reefercontainers
met regelbare temperatuur voor bederfbare waren.
koppelverband LAURENT-LAURENS (capaciteit : 350 TEUS)
Betrouwbaarheid, snelheid en
stiptheid vormen de belangrijkste troeven van containertransport
per binnenvaart.
De CFNR-schepen in pendeldienst bieden een relatief korte
en gegarandeerde transporttermijn.
|
|
In het
kader van de volledige transportketen biedt CFNR u een brede
waaier aan diensten, waaronder voor- en natransport, goederenbehandeling,
opslag douane-afhandeling, ...
CFNR bedient :
- 5 x per week : havens van Basel, Ottmarsheim, Strasbourg, Antwerpen en
Rotterdam.
Op deze verbinding beschikt CFNR, binnen Penta Container Line, over een vloot van 5 schepen + duwbak met een gemiddeld laadvermogen van 350 TEU en 3 schepen met een gemiddeld laadvermogen van 220 TEU, dus een totaal laadvermogen van 2500 TEU.
- 5x per week : havens van Brussel, Mons, Antwerpen en Zeebrugge.
Op deze verbinding beschikt CFNR 2 schepen met een gemiddeld laadvermogen van 810 TEU
Sinds 2008 verzekert CFNR verschillende regelmatige lijndiensten tussen de Beneluxhavens (Antwerpen, Zeebrugge, Rotterdam) en Noord-Frankrijk, met een
gemiddeld laadvermogen 628 TEU
- dagelijkse afvaart tussen Antwerpen ↔ Halluin, Lille en Dourges
- 3 wekelijkse afvaarten tussen Zeebrugge ↔ Lille en Dourges
- 1 wekelijkse afvaart tussen Rotterdam ↔ Lille en Dourges
Download hier de afvaarten van onze containerlijndiensten
nieuwe containerterminal in de haven van Strasbourg
|
| |
Technische
gegevens van beide eenheden :
| |
| Scheepstype : |
Motorschip |
| Bouwjaar : |
aanvang bouw 2006 - levering in april 2007 |
| Werven : |
Servië (romp) en Nederland (technische uitrusting) |
| Lengte : |
104,90 m |
| Breedte : |
11,45 m |
| Motor : |
Caterpillar |
| Vermogen
: |
2 motoren van 1014 PK en 1 motor van 350
PK |
| Verplaatsing bij max. inzinking
: |
1.960 ton |
| Capaciteit
: |
206 TEU |
| Verblijf : |
6 individuele kamers |
| |
| Scheepstype : |
Duwbak |
| Bouwjaar : |
aanvang bouw 2006 - levering in april 2007 |
| Werven : |
Servië (romp) en Nederland (technische uitrusting) |
| Lengte : |
73,45 m |
| Breedte : |
11,45 m |
| Motor : |
Caterpillar |
| Vermogen : |
2 motoren van 350 PK en 1 motor van 550
PK |
| Verplaatsing bij max. inzinking
: |
1.260 ton |
| Capaciteit : |
142 TEU |
| Verblijf : |
2 individuele kamers |
|
